浙江の交通機関のグループのJintaiの鉄道のプロジェクトのLingjiangの特別な鉄道橋は中国の鉄道第11局のグループ造られました。それに4298.82mの全長および合計109の桟橋があります。それは7つの水桟橋を含む全ラインの大きい橋、です。水の最も深い杭長さは79メートル、高い、セット「大きい、困難、新しい、深い、緊急、重く」1組の構造の難しさで危ない、セキュリティ上の問題は大きいです。
この橋を造るためには、たくさんの橋の建設者は6日間連続的なビームの主要なスパンのセクションの構造記録を作成する千日および夜より多くに戦いました。今日、Lingjiang橋は空気で「こわれました」。それは非常に豪華で、Jintaiの鉄道の「ほとんどの美しい橋」になりました。
Jintaiの鉄道は浙江の線路網の「2垂直、横の5および2放射」パターンの浙江省そして1つの最初の自己製の充電された鉄道の「5横」です。それは西のJinwenの鉄道のYongkangの南場所から始まりましたり、Taizhou都市でJinyun、Wuyi、Yongkang、Chun'an、Xianjuおよびリンハイを通って東に行くことの後で着き、それぞれTaizhou温州市の駅およびTaizhouの南駅に最終的に接続します。鉄道に226キロメートル（を含む上水門の支線）および160のkm/hの設計速度の全長があります。2020年に完了することを期待し中央および西部の浙江のための深遠な重大さがあります。