3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国 | Honesty.tomi@hotmail.com |
商品の詳細:
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素材: | 鋼製歩道橋 | 標準: | AiSi、ASTM、bs、DIN、GB、JIS |
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寸法: | 標準 | 原産地: | 杭州、中国 |
モデル番号: | CB100 (321タイプの) &HD200 | タイプ: | モジュラーデッキ型組立鋼橋 |
Applicationa: | 一時的か永久的な鉄骨構造橋 | 色: | ライトグレー、ホット亜鉛メッキ |
ハイライト: | 一時的なモジュラー橋,プレハブ車橋 |
記述
代わりとなるスパンが可能である重い積載量の利点を、大きい安定性および長い疲労生命積載量および混合物いろいろな種類の仮設道路橋、緊急橋および固定橋を建てるために持っていることは形作るがモジュラー ベイリー橋は広く採用される標準的な橋装置であり単純構造の特徴、便利な輸送、迅速な建設および容易な分解所有している世界の普及したの。橋装置を使用して、いろいろなスパンの吊り橋は建てることができます。
指定
製品名 | モジュラー鋼鉄橋 |
幅 | 3.7m |
最高のスパン | 64meterはスパンおよび200meter多スパンを選抜します |
船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
鋼鉄等級 | Q345B (ASTM A572と同等の) |
積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
腐食 | 塗られる原物か電流を通される熱いすくい |
利点 | 有効な、技術的な完全な分析およびサポートに値を付けて下さい |
3つの正常な幅橋はありま続きますように:
3.15mの幅(モデルCB100/321):大抵中間か小さいスパンの川に使用されるライト級選手および負荷。
4.2m (モデルHD200)の幅:大抵中間および大きいスパンの川上の国際市場で使用されたメートルおよびインチ次元の両方に、印を付けました。
7.35mの幅(モデルHD200):さまざまな川に広く利用された両車線橋。
適用
1. 標準的な単一の車線:船橋楼甲板の幅:3.15m;径間長:9.14-60.96m
2.余分単一の車線:船橋楼甲板の幅:4.2m;径間長:9.14-60.96m
3.標準的な二重車線:船橋楼甲板の幅:7.35m;径間長:9.14-51.816m
4.パネル次元:3048MM*2134MM
特徴および利点
モジュラーの、前設計された、組立て式に作られた航海システム
標準的な交換可能な部品
非常に適応可能、十分に再使用可能および再配置可能
標準的なISO容器で運ばれる
労働を使用して造り速くおよびやすいです
長い生命および最低の維持のために十分に電流を通されて
利点
重い積載量
大きい安定性
長い疲労生命
軽量
安価
容易で、速い建設
取付け
それはクレーンまたは起重機の助けなしにベイリー橋を取付けることに容易です。1つの橋取付けはローラー、平らなローラー、ローラー フレーム、レンチおよびジャッキを含む完全な進水用具を使用して人間力の手によってだけ、終えることができます。
私達は取付けるか、または顧客の要求に従って取付けを、導くために技術者を示すように私達の専門の設置チームを示します。
私達の会社
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせます。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の船積みの障害結果を識別し、克服する私達の証明された機能は高価な工事による渋滞を避けます。
あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタです。これは私達にリーディング エッジを与えるものがです。
物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンの詳述、生産の整理、質の点検、進行中の絵画へ、パッキングおよび渡す、私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けました。
最後に私達は私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでない他の会社のように、ほぼすべての機械化の部品および機械付属品が私達の自身の店で製造されることを強調することを望みます。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができます。
暖かく私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を歓迎して下さい!
モジュラー ベイリー橋のパネル、ベイリー橋の部品S355JRまたはASTM A572の同等の機械性能