3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国 | Honesty.tomi@hotmail.com |
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名前: | 鋼鉄ガード橋 | 学年: | Q345B-Q460C |
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寸法: | 組立て式に作られる | 原産地: | 浙江省、中国(本土) |
ブランド名: | FAMOUS | モデル番号: | CB100 (321タイプの) &HD200 |
タイプ: | モジュラーデッキ型組立鋼橋 | 応用: | 一時的か永久的な鉄骨構造橋 |
色: | 白 | ||
ハイライト: | 合成の鋼鉄ガード橋,鋼鉄合成橋 |
説明
鋼製箱桁橋とは、主桁が薄肉閉断面の形をした桁橋のことです。通常、鋼製またはコンクリート製の長い中空のトラスが梁として使用されます。これにより、ブリッジは軽くて頑丈になります。この工法で架けられた橋を鋼箱桁橋といいます。
仕様
商品名 | 鋼箱桁橋 |
幅 | 4.2メートル |
最大スパン | 64メートルシングルスパン |
船橋甲板 | スチール複合パネル |
鋼種 | Q345B |
積載能力 | 20トン、40トントラック等、またはHS20-44、HS25-44/トラック20 |
腐食 | 溶融亜鉛めっき |
利点 | 価格効率的で技術的な完全な分析とサポート |
鋼製の箱桁橋は高速道路の高架道路や軽量鉄道輸送の近代的な高架構造に一般的に使用されています。通常、鋼箱桁橋は梁橋の形式ですが、斜張橋などにも箱桁が使用されることがあります。
応用
3.6m から 31m 以上のスパン - 高速道路、鉄道、小道、自転車ラック、造園など
標準化された設計 - インドの BIS a による。RC 規格とコード
高過充填の重い活荷重 - 重い貨物機や採掘運搬船をサポートできます
スムーズなアプローチ - 土壌の過充填による盛土からのアプローチ。アプローチ スラブは必要ありません。
低ライフ サイクル コスト - トラフィックは露出した橋のデッキではなく、過剰充填で実行されます
審美的な構造 - 真のアーチ フォームが強調されます。
工事
鋼箱桁の場合、桁は通常、現場以外で製作され、クレーンで所定の位置に持ち上げられ、セクションはボルト締めまたは溶接で接続されます。複合コンクリートの橋の路面が使用される場合、それはしばしば、鋼桁によって支えられた一時的な仮設を使用して現場で鋳造されます。
どちらの形式のブリッジも、インクリメンタル ローンチの技術を使用して設置できます。この方法では、橋の上部構造が完成するまで、ガントリー クレーンを使用して橋の完成部分に新しいセグメントを配置することがよくあります。
アドバンテージ
橋梁のスラブ厚と自重を軽減
費用対効果の高い
コンクリートの単位面積あたりの強度が向上
プレキャスト桁はオフサイトで作成されるため、品質保証
特徴
モジュラー、事前設計、事前製作された橋梁システム
標準交換部品
適応性が高く、完全に再利用可能で再配置可能
標準ISOコンテナで輸送
労力を使用して迅速かつ簡単に構築する
長寿命と最小限のメンテナンスのために完全に亜鉛メッキ
3.048mのモジュール長
4.2m シングルレーン
さまざまな積載要件に適合する独自のスチールデッキシステム
ダーバー仕上げまたは工場で適用された滑り止め表面仕上げ
完全なハイウェイ耐荷重能力
シンプルで費用対効果の高い基盤
当社
当社の経験豊富なチームは、最初から最後まで、鋼橋プロジェクトの成功に専念します。設計の不一致、建設に関する潜在的な問題、および出荷の障害を特定して克服する当社の実績のある能力により、最初から適切な構造用鋼の製造が可能になり、コストのかかる建設の遅延を回避できます。
ついに
ベイリー橋の成功は、そのモジュラー構成要素の製造と組み立ての単純さと、重機からの最小限の補助でセクションを組み立てて展開する能力によるものでした。軍用橋の多くの以前の設計では、組み立て済みの橋を持ち上げて所定の位置に降ろすためにクレーンが必要でした。ベイリーの部品は標準的な合金鋼で作られており、多くの異なる工場で製造された部品を完全に交換できるほどシンプルでした。個々の部品は少数の男性によって運ぶことができ、軍隊の技術者は以前よりも簡単かつ迅速に移動して、後ろに前進する軍隊と物資の準備を整えることができました.最後に、モジュラー設計により、エンジニアは各ブリッジを必要なだけ長く、必要なだけ強く構築し、サポートサイドパネルまたは路盤セクションで 2 倍または 3 倍にすることができました。
モジュラー ベイリー橋のパネル、ベイリー橋の部品S355JRまたはASTM A572の同等の機械性能