長いスパンの金属の構造のプレハブの歩道橋のOvercrossingの川の歩道橋

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記述

歩道橋は、他のどの橋のような、渡るものは何でも橋の下で十分に長く交差し、十分に高く干渉しないことはある障害を取り除くでなければなりません。但し、歩道橋にアクセス・ルートは頻繁にハイウェー橋のデザイナーによく知られているものをと大いに異なっています:穏やかな横の直線のための必要がありません（全く優先ルートはスパンにはっきりと直角であるかもしれません）。従って構造継続はより少なく共通です。主なスパンは頻繁に単に支えられた1です。

指定

歴史
歴史の最初橋は歩道橋であり、木から成っていました。古代ローマはタイバーの川上の2世紀の石造り橋を紀元前に作り始めました。アーチが付いているこれらの古代石造りの歩道橋のいくつかはまだ今日立ちます。それらの1つは62で紀元前に造られたまだ元の材料の一部がありますPonte Fabricioであり。今日、現代歩道橋は木、ロープ、金属およびコンクリートから成っています。

設計
歩道橋の設計は普通他の橋のためのと同じ主義に続きます。但し、普通車橋よりかなり軽いので、振動により傷つきやすく、従って原動力の効果は頻繁に設計のもっと注意を払われます。
歩道橋を保障するため不具にとって入手しやすくであって下さい他の移動性損なわれた人々はまた関連した立法の定めるところによりアクセスの上昇または傾斜路の準備に、注意深い考察この頃は、与えられます。

特徴
歩道橋の幅は通常かなり適度、歩行者のための両方の方向の自由な道を許可することちょうど十分です。時折橋はより広い必要があれば、歩行者およびサイクリストのための準備を分離してしまいます。欄干は歩行者および交通の流れ両方の安全に提供されます。鉄道上の歩道橋はより高い欄干を備えるようにそして線路上の固体パネルを直接提供されるように要求されます。

タイプ
ビーム橋
遊歩道
クラッパー橋
敷板、材木トラック方法、板の道および丸太道
月橋
簡単な吊り橋
簡単なトラス
飛石
ジグザグ形橋

特徴
1.Environmental保護
鋼鉄仕事の2.Higher信頼性
3.Strong震動の証拠
産業化の4.Higherある程度
正確に集まっているべき5.Quick
6.Larger内部スペース

私達の会社

私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせます。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の船積みの障害結果を識別し、克服する私達の証明された機能は高価な工事による渋滞を避けます。

あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタです。これは私達にリーディング エッジを与えるものがです。

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