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波形の鋼鉄網のプレストレスト・コンクリート橋の箱形梁橋、別名波形の鋼鉄網のPC橋は網としてプレストレスト・コンクリート橋の箱形梁の具体的な網の代りに、波形の鋼板が付いている箱形梁を示します。その驚くべき特徴は10~ A 20のmmの厚い鋼板取り替えます30に80 cmの厚さを持っている具体的な網をです。
起源
80年代では、フランスは通常の具体的な箱形梁網の代りに最初に波形の鋼鉄網の新しい合成の橋コニャック橋を設計し、造りました。後で、Asterix Maupreの複数の陸橋、橋およびドールによって波形を付けられた鋼鉄は造られました。網橋。
開発
90年代以来、日本はまたこのタイプの橋を調査しました。フランスの同じような橋に基づいて、それは新しい橋、Bengu橋[1]、およびマツ第7橋のような一連の橋を造りました。連続的なビーム橋およびそのような橋の使用の規模を広げ、設計および構造の技術を開発する連続的で堅いフレーム橋があります。
国内
波形の鋼鉄網のプレストレスト・コンクリート橋の合成の箱形梁のための実質橋がありません。同時に、このタイプの複数の橋は日本のフランス/ドイツで、特に造られました。設計および構造の技術はますます成長しています。プレストレスト・コンクリート橋の波形の鋼鉄網の合成の箱形梁は中型および大きいスパンが付いている連続的な箱形梁のために特に適しています。中国のこの構造の分析そして研究の開発および深まること、また外国工学練習の経験への参照によって、波形の鋼鉄網によってプレストレスト・コンクリート橋の合成の箱形梁は中国の橋の構造で加えられます。
モジュラー ベイリー橋のパネル、ベイリー橋の部品S355JRまたはASTM A572の同等の機械性能