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中国の最初道および鉄道の二重用途の交差海橋は構造の進歩のスピードをあげます

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中国の最初道および鉄道の二重用途の交差海橋は構造の進歩のスピードをあげます
中国の最初道および鉄道の二重用途の交差海橋は構造の進歩のスピードをあげます

2019年4月9日に、Pingtanの海峡の鉄道橋の建設作業員は構造の進歩のスピードをあげるのにまれなよい天気を使用しました。Pingtanの海峡の鉄道橋は16.34キロメートル長さです。上段は6車線のハイウェーであり、低レベルは両車線の鉄道です。それは中国の道および鉄道のための最初偽りなく二重用途の交差海橋です。それはまた世界の最も困難です。公衆柵の二重用途の交差海橋は2020年に売買するために十分に開く、プロジェクト期待されます。福建省のPingtanの海峡に複雑な気候があり、一度「橋なしの地帯」として知られていました。

パブの時間 : 2019-04-12 11:41:19 >> ニュースのリスト
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